Temat interpretacji

Ze stanu faktycznego przedstawionego w pisemnym zapytaniu wynika, iż Spółka zajmuje się transportem pasażerskim. W przedmiotowej sprawie chodzi o szkodę w taborze komunikacyjnym będącym własnością Spółki i nie objętym dobrowolnym ubezpieczeniem AC. Szkoda taka powstała między innymi w ubiegłym roku a dotyczy sytuacji, w której winę ponosi kierowca obcego pojazdu. Towarzystwo Ubezpieczeniowe odmówiło Spółce wypłacenia odszkodowania w kwocie brutto uznając, że podatek VAT zawarty w fakturze za remont powypadkowy pojazdu, podlega odliczeniu na zasadach ogólnych. Z dokonanej przez Spółkę analizy przepisów dotyczących VAT i CIT wynika, iż : - zgodnie z art. 16 ust.1 pkt 50 ustawy z dnia 15.02.1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych nie są kosztem uzyskania przychodu koszty remontów powypadkowych samochodów nie objętych ubezpieczeniem dobrowolnym oraz zgodnie z art. 88 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług, nie stosuje się obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego do nabywanych przez podatnika towarów i usług, jeżeli wydatki na ich nabycie nie mogłyby być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów w rozumieniu przepisów o podatku dochodowym.

W związku z przedstawionym stanem faktycznym podatnik pyta: -czy może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów koszt remontu powypadkowego autobusu nie objętego ubezpieczeniem dobrowolnym. Zdaniem Spółki: ustawodawca w zakresie art. 16 ust. 1 pkt 50 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych nie uzależnił uznania kosztu remontu powypadkowego samochodu nie objętego ubezpieczeniem AC, za koszt podatkowy Źod sposobu sfinansowania odszkodowania (z polisy sprawcy albo z polisy poszkodowanego), to niezależnie od wariantu koszt taki nie stanowi k. u. p. i w konsekwencji nie występuje w tym przypadku prawo do odliczenia podatku VAT.

Ocena stanu faktycznego: Tut. organ podatkowy stwierdza, iż w myśl art. 15 ust. 1 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (Dz. U. z 2000 r. Nr 54, poz. 654 z późn. zm.) kosztami uzyskania przychodów są koszty poniesione w celu osiągnięcia przychodów, z wyjątkiem kosztów wymienionych w art. 16 ust. 1. Zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 50 cyt. ustawy nie uważa się za koszty uzyskania przychodów strat powstałych w wyniku likwidacji samochodów oraz kosztów ich remontów powypadkowych, jeżeli samochody te nie były objęte ubezpieczeniem dobrowolnym. Z powyższego wynika, iż ustawodawca uzależnił możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów kosztów napraw powypadkowych samochodów(obojętnie osobowego, czy ciężarowego) od zawarcia umowy ubezpieczenia dobrowolnego auto-casco (AC), a nie jakiegokolwiek ubezpieczenia. Tak więc posiadanie jedynie obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej (OC) takiej możliwości nie daje. Jak wynika z opisanego stanu faktycznego pojazd poddany remontowi powypadkowemu był objęty jedynie ubezpieczeniem OC. Reasumując, wszelkie koszty poniesione w związku z remontem pojazdu nie będą stanowiły kosztów uzyskania przychodów, jeśli w momencie wypadku pojazd nie był objęty dobrowolnym ubezpieczeniem AC.Jednocześnie tut. organ podatkowy informuje, że stosownie do przepisów art. 12 ust. 1 pkt 1 ww. ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, uzyskane przez Spółkę odszkodowanie od ubezpieczyciela sprawcy kolizji będzie w całości stanowić przychód Spółki w postaci otrzymanych pieniędzy i wartości pieniężnych.Ponadto należy stwierdzić iż, w myśl art. 822 § 1 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16, poz. 93 z późn. zm.) przez umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej zakład ubezpieczeń zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, względem których odpowiedzialność za szkodę ponosi ubezpieczający albo osoba, na rzecz której została zawarta umowa ubezpieczenia. Świadczenie ubezpieczyciela obejmuje zapłatę sumy pieniężnej odpowiadającej wysokości poniesionej przez poszkodowanego szkody, co wynika z art. 805 Kc. Odszkodowanie ustala się i wypłaca w granicach odpowiedzialności cywilnej posiadacza lub kierującego pojazdem, najwyżej jednak do ustalonej w umowie sumy gwarancyjnej. Zatem odszkodowanie wypłaca się tytułem poniesionej szkody, a nie tytułem zwrotu kosztów naprawy pojazdu.